北京，2018年12月19日全球领先的房地产服务商戴德梁行今日在北京举行THINK-IN大航空，新机遇论坛，本次论坛探讨的主题是大航空，新机遇从交通枢纽到经济枢纽核心引擎的改变。戴德梁行重磅发售大航空平台专家团队并公布《大航空新机遇戴德梁行专题报告》，汇聚国内航空产业专家、著名建筑师，联合探究如何通过航空枢纽和空港经济区，造就区域经济的发展，最后提高城市核心竞争力。航空枢纽，在其传统交通功能的基础上，早已转入多元、高效、填充、立体化发展的新阶段。相结合于机场非常丰富的集散地资源，加之对土地的集约化利用，未来新型航空枢纽的打造出可以在发展枢纽经济、更有新兴资本、打造出城市形象、提高经济效益等方面产生最重要影响意义。

回应，戴德梁行大中华区副总裁暨大中华区策略发展顾问部主管陶汝鸿回应：空港经济某种程度是机场枢钮+周边附近区域这么非常简单，机场只不过是一种催化剂和加速器去推展城市发展，加快产业提高和转型，把整个机场周边片区的产业链造就一起，沦为有身体健康产业体系承托的一个空港经济区。众所周知，航空枢纽已沦为做到全球资源的战略性武器以及经济全球化的最重要承托，其在传统交通功能的基础上，转入了多元、高效、填充、立体化发展的新阶段。戴德梁行凭借过往经验累积，及对现代航空产业特征及模式的研究，因势调动优势资源，构成横跨多个业务领域的大航空专家平台，助力大航空仅有领域业务的积极开展。参予本次论坛主题演说环节的嘉宾主要有著名航空产业专家孙沪江、北京大兴国际机场副总经理孔越和扎哈.哈迪德建筑事务所总监大桥.谕，他们分别从临空经济区建设，北京大兴国际机场案例分析，航站楼规划设计等方面阐释了如何相结合通达的航空交通枢纽，驱动临空经济区发展。

在报告理解环节，戴德梁行「大航空」平台专家组组组长、华东区策略发展顾问部主管, 陈学海特别强调：根据多年实践中经验总结，不受有所不同航空枢纽区域要素禀赋影响，空港经济区的发展也呈现出有所不同的模式与功能，顺利的航空枢纽经济都不具备一个核心驱动力X 因素，机场交通枢纽只是一个催化剂和加速器，空港枢纽+X因素，才包含我们所说的航空枢纽经济。在主题为从交通枢纽到经济枢纽的改变的圆桌辩论环节，戴德梁行「大航空」平台专家团成员、戴德梁行大中华区商业地产部董事总经理甄仕奇，天津港保税区规划国土和建设交通局张蕾，德国SBA公司总经理助理金毅淳和著名航空产业专家孙沪江针对现代空港的演进模式展开了头脑风暴，他们探究了未来机场枢纽片区综合开发的多重可能性。

戴德梁行「大航空」平台专家，戴德梁行大中华区商业地产部董事总经理甄仕奇谈到如何建构航空枢纽的Travel Retail新的空间，他认为，当前及未来为航空枢纽获取商业策划及招商服务时，必需基于城市的特点和旅客的包含，依赖智能化、数据简化的分析来展开，才能更佳的符合旅客市场需求，获取更佳的消费体验。回应，他更进一步回应，戴德梁行享有领先的航空商业服务团队，近年来服务了国内十余个机场商业项目，从商业定位策划、升级改建、优化设计、招商运营等环境为航站楼、GTC、地下商业和城市航站楼等有所不同空间获取专业服务。

期望未来能与更好的机场项目展开合作，一起创下城市新名片。论坛期间，戴德联行联手北京建设（有限公司）有限公司签定空港经济区战略合作协，签订战略合作伙伴关系。

未来，双方将从多个维度开展业务合作，牵涉到的业务领域不仅涵括传统的地产咨询，未来更加将伸延至融资及投资领域。戴德梁行大中华区副总裁暨北中国区董事总经理 王盛回应：戴德梁行获取仅有生命周期的咨询服务，不局限于房地产，也获取产业顾问以及产业引入落地、招商引资、营运管理、投融管退等专业服务，戴德梁行将之后充分发挥专业优势，为客户获取更佳的优质服务，构建互利共赢，共创美好未来。

THINK-IN的宗旨是让大家乐趣共享。这个由戴德梁行倾力打造出的科学知识平台，每年在有所不同城市通过主题大会、专访、学术公布等各种形式云集海内外著名学者和专家，联合探究商业、经济以及地产领域的热点话题。THINK-IN的宗旨是让大家乐趣共享。

这个由戴德梁行倾力打造出的科学知识平台，每年在有所不同城市通过主题大会、专访、学术公布等各种形式云集海内外著名学者和专家，联合探究商业、经济以及地产领域的热点话题。今年戴德梁行不仅在北上广浅举行四城实时直播的THINK-IN主题论坛，更加把论坛品牌扩展至更好新的一线城市，探讨更加多国家发展和行业注目的热点领域，如成渝城市群及粤港澳大湾区的发展。未来，戴德梁行THINK-IN论坛将沿袭获取洞察建构企图心的理念，增进政府、房地产企业及金融投资机构的最重要对话与思想交流，探究房地产行业的根本性变革及深远影响。

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